オメガ OMEGA スピードマスター オートマチック

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オメガのクロノコレクションでは秀逸なオートマチックモデル

オメガのクロノグラフモデルの代表選手といえばスピードマスターですね。
その自動巻きモデルは、スピードマスターオートマチックの呼称でスピードマスターコレクションの中でも、ちょっと特別のモデルです。
外観は、カレンダーなしプラスティック風防、タキメーターのベゼルなどですが、オートマチックを特別なモデルにしているのは、その内部構造にあります。
基本ムーブメントはシーマスターの自動巻きと同様ですが、その内部構造が二階立てになっていることです。
デザイン的な嗜好よりも、この内部構造のスベシャル性が気に入って、スピードマスターオートマチックを愛用されている方は多いようです。

 

調子が悪くなる前にしたいオーバーホール

大切なオートマチックですから、長く愛用するためにはオーバーホールは欠かせません。
このオーバーホール、どれくらいのタイミングですればよいのでしょうか。
調子が悪くなってから、オーバーホールに出しても、もうその時点では修理が必要になりますので、修理しなくてもよいように、日ごろのメンテナスとオーバーホールがとても大切です。
スピードマスターオートマッチクの日ごろ注意するメンテナスとオーバーホールについて見てみましょう。

 

汗と水気はこまめに拭き取るようにしましょう

まず日ごろのメンテナスです。基本は汗や水気を帯びたらこまめに拭くことです。
スピードマスターオートマッチクは、生活が防水が施してありますが、汗や水気をそのままにしていると、どうしても時計内部の湿気につながりますので、特に意識して拭くようにしてください。
あとホコリに注意が必要です。
リューズやプッシュボタンの隙間にホコリや汗がたまることで、内部の腐食につながってきますので、やはりこまめに拭き取ることが必要です。

 

オーバーホールで新品並みに

こうした日々のメンテナスをしっかりとやりながら、3年から4年くらいでオーバーホールに出すのがよいでしょう。
オーバーホールではムーブメントの分解掃除やケース内部やブレスレッドの洗浄から、風防の傷消しなどを行うのが基本です。
また内部の掃除、洗浄にとどまらず外見の傷も直すリペアもしてくれます。
オーバーホールで新品並みに生まれ変わることも可能ですので、オーバーホールは定期的に行うことをお奨めします。

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